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Case 傳感知識

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傳感器中有一類是壓電式傳感器，關(guān)于這一類，必優(yōu)傳感網(wǎng)小編給大家介紹下它的主要參數(shù)?；趬弘娦?yīng)的傳感器，是一種自發(fā)電式和機電轉(zhuǎn)換式傳感器。它的敏感元件由壓電材料制成。壓電材料受力后表面產(chǎn)生電荷。此電荷經(jīng)電荷放大器和測量電路放大和變換阻抗后就成為正比于所受外力的電量輸出。壓電式傳感器用于測量力和能變換為力的非電物理量。它的優(yōu)點是頻帶寬、靈敏度高、信噪比高、結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠和重量輕等。缺點是某些壓電材料需要防潮措施，而且輸出的直流響應(yīng)差，需要采用高輸入阻抗電路或電荷放大器來克服這一缺陷。　　主要參數(shù)　　(1)壓電常數(shù)是衡量材料壓電效應(yīng)強弱的參數(shù), 它直接關(guān)系到壓電輸出的靈敏度。　　(2)壓電材料的彈性常數(shù)、剛度決定著壓電器件的固有頻率和動態(tài)特性。　　(3)對于一定形狀、尺寸的壓電元件, 其固有電容與介電常數(shù)有關(guān); 而固有電容又影響著壓電傳感器的頻率下限?！　?4)在壓電效應(yīng)中,機械耦合系數(shù)等于轉(zhuǎn)換輸出能量(如電能)與輸入的能量(如機械能)之比的平方根; 它是衡量壓電材料機電能量轉(zhuǎn)換效率的一個重要參數(shù)?！　?5)壓電材料的絕緣電阻將減少電荷泄漏, 從而改善壓電傳感器的低頻特性?！　?6)壓電材料開始喪失壓電特性的溫度稱為居里點溫度。

發(fā)布時間: 2018 - 01 - 19

傳感器主要技術(shù)指標(biāo)全解讀

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技術(shù)指標(biāo)是表征一個產(chǎn)品性能優(yōu)劣的客觀依據(jù)。看懂技術(shù)指標(biāo)，有助于正確選型和使用該產(chǎn)品。傳感器的技術(shù)指標(biāo)分為靜態(tài)指標(biāo)和動態(tài)指標(biāo)兩類：靜態(tài)指標(biāo)主要考核被測靜止不變條件下傳感器的性能，具體包括分辨力、重復(fù)性、靈敏度、線性度、回程誤差、閾值、蠕變、穩(wěn)定性等；動態(tài)指標(biāo)主要考察被測量在快速變化條件下傳感器的性能，主要包括頻率響應(yīng)和階躍響應(yīng)等。由于傳感器的技術(shù)指標(biāo)眾多，各種資料文獻敘述角度不同，使得不同人有不同的理解，甚至產(chǎn)生誤解和歧義。為此，本期小編將對傳感器的幾個主要技術(shù)指標(biāo)進行解讀——分辨力與分辨率定義：分辨力（Resolution）是指傳感器能夠檢測出的被測量的最小變化量。分辨率（Resolution）是指分辨力與滿量程值之比。解讀1分辨力是傳感器的最基本的指標(biāo)，它表征了傳感器對被測量的分辨能力。傳感器的其他技術(shù)指標(biāo)都是以分辨力作為最小單位來描述的。對于具有數(shù)顯功能的傳感器以及儀器儀表，分辨力決定了測量結(jié)果顯示的最小位數(shù)。例如：電子數(shù)顯卡尺的分辨力是0.01mm，其示指誤差為±0.02mm。解讀2分辨力是一個具有單位的絕對數(shù)值。例如，某溫度傳感器的分辨力為0.1℃，某加速度傳感器的分辨力是0.1g等。解讀3分辨率是與分辨力相關(guān)而且極為相似的概念，都表征了傳感器對被測量的分辨能力。二者主要區(qū)別在于：分辨率是以百分?jǐn)?shù)的形式表示傳感器的分辨能力，它是相對數(shù)，沒有量綱。例如上述溫度傳感器的分辨力為0.1℃，滿量程為500℃，則其分辨率為0.1/500=0.02%。重復(fù)性定義：傳感器的重復(fù)性（Repeatability）是指在同一條件下、對同一被測量、沿著同一方向進行多次重復(fù)測量時，測量結(jié)果之間的差異程度。也稱重復(fù)誤差、再現(xiàn)誤差等。解讀1傳感器的重復(fù)性必須是在相同的條件下得到的多次測量結(jié)果之間的差異程度。如果測量條件發(fā)生變化，測量結(jié)果之間的可比性消失，不能...

發(fā)布時間: 2018 - 01 - 19

傳感器數(shù)據(jù)完善 AI 功能，激起機器人“網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)”

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現(xiàn)在我們都對AI很熟悉了，也知道算法的完善離不開海量的數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)量越大，算法給出的結(jié)果可能就越精準(zhǔn)，越“如人意”。人對世界的感知，很大一部分是基于我們的感官獲取的“數(shù)據(jù)”。機器人和目前很火的無人駕駛依靠的則是來自傳感器的數(shù)據(jù)。隨著傳感器獲取和處理的數(shù)據(jù)量越來越大，智能機器人的發(fā)展也將到達一個“臨界點”。只要是想擴展業(yè)務(wù)或建立網(wǎng)絡(luò)的人，應(yīng)該對“網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)”很熟悉。例如，使用像eBay、淘寶這樣的市場平臺，買家和賣家越多，它就越完善，用處也就越大。那么，數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)指的就是，隨著服務(wù)使用的增加，服務(wù)也變得越來越完善的動態(tài)過程，比如，隨著機器學(xué)習(xí)模型訓(xùn)練數(shù)據(jù)量的增加，模型得到的結(jié)果也越來越準(zhǔn)確。網(wǎng)絡(luò)外部性（network externality），又稱網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)（network effect）或需求方規(guī)模經(jīng)濟（demand-side economies of scale），指在經(jīng)濟學(xué)或商業(yè)中，消費者選用某項商品或服務(wù)，其所獲得的效用與“使用該商品或服務(wù)的其他用戶人數(shù)”具有相關(guān)性時，此商品或服務(wù)即被稱為具有網(wǎng)絡(luò)外部性。最常見的例子是電話或社交網(wǎng)絡(luò)服務(wù)：采用某一種社交媒體的用戶人數(shù)越多，每一位用戶獲得越高的使用價值。無人駕駛車輛和其他智能機器人依賴的是傳感器，這些傳感器產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)量，并且越來越龐大。獲取的數(shù)據(jù)可以被用來構(gòu)建更好的AI模型，然后機器人可以依靠這些AI模型，做出實時決策，并在真實世界、真實環(huán)境中“找到方向”。當(dāng)今智能機器人的核心是AI與傳感器的融合，可以產(chǎn)生了良性的反饋循環(huán)——我們也可以稱之為機器人“網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)”。目前，我們正處于引爆這一網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)、徹底改變機器人的臨界點。AI的快速演變?nèi)斯ぶ悄艿南乱粋€探索領(lǐng)域是機器人技術(shù)，如果你想知道這背后的原因，那你得先了解了解人工智能本身是如何演變的。近年發(fā)展起來的機器智能系統(tǒng)能夠利用海量的數(shù)據(jù)，但在上世紀(jì)90年代中期...

發(fā)布時間: 2018 - 01 - 17

汽車MEMS和傳感器市場及技術(shù)趨勢

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傳感器技術(shù)將如何影響未來的汽車？傳感器供應(yīng)商目前正處于風(fēng)口，需要為汽車傳感器產(chǎn)業(yè)的黃金時代做好準(zhǔn)備。到2022年，復(fù)蘇的汽車傳感器市場規(guī)模將超過200億美元在產(chǎn)值超過2.3萬億美元的全球汽車市場“大蛋糕”之中，新興的電動汽車和無人駕駛汽車近期刺激了“小小的”汽車傳感器市場。盡管到2022年，全球汽車的銷售量預(yù)計將僅增長3%，但是，Yole預(yù)計汽車傳感器出貨量的平均增長率將在未來五年達到8%以上，銷售額增長將超過14%。這主要得益于高價值傳感器模塊日益廣泛的應(yīng)用，如雷達（RADAR）、成像以及激光雷達（LiDAR）。目前的汽車傳感器市場主要包括MEMS和經(jīng)典的有源傳感器，如壓力傳感器、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）傳感器、化學(xué)傳感器、慣性傳感器、磁傳感器、超聲傳感器、圖像傳感器、雷達以及激光雷達。從福特T型車到自動駕駛汽車的發(fā)展演變2016年，全球汽車MEMS和傳感器市場規(guī)模預(yù)計為110億美元，到2022年預(yù)計可增長至230億美元。這主要歸因于成像、雷達和激光雷達傳感器的爆發(fā)增長，到2022年這三塊市場預(yù)計將分別增長至77億美元、62億美元和14億美元。短期內(nèi)，電動汽車所帶來的影響，對壓力傳感器、化學(xué)傳感器和磁傳感器等經(jīng)典傳感器還比較小。不過，從長期來看，電動汽車的到來，將極大地改變壓力傳感器和磁傳感器在汽車內(nèi)的數(shù)量和部署。電氣化越高的汽車，意味著需要更少的壓力傳感器，但需要更多的磁傳感器來監(jiān)測電池及實現(xiàn)各種定位以及對運動部件的探測?？偠灾囀袌稣诮?jīng)歷其發(fā)展史上變化最快的時代。MEMS和傳感器供應(yīng)商需要為即將到來的汽車產(chǎn)業(yè)黃金時代做好充分準(zhǔn)備。汽車MEMS和傳感器市場總覽BOSCH（博世）、DENSO（電裝）、SENSATA（森薩塔）、NXP（恩智浦）以及INFINEON（英飛凌）仍是汽車傳感器行業(yè)的領(lǐng)頭羊，但競爭格局或許會很...

發(fā)布時間: 2018 - 01 - 17

一文掌握拉壓力傳感器的應(yīng)用特性及維護技巧

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拉壓力傳感器又叫電阻應(yīng)變式傳感器，隸屬于稱重傳感器系列，是一種將物理信號轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y量的電信號輸出的裝置。拉壓力傳感器原理拉壓力傳感器基于這樣一個原理：彈性體（彈性元件，敏感梁）在外力作用下產(chǎn)生彈性變形，使粘貼在他表面的電阻應(yīng)變片（轉(zhuǎn)換元件）也隨同產(chǎn)生變形，電阻應(yīng)變片變形后，它的阻值將發(fā)生變化（增大或減?。俳?jīng)相應(yīng)的測量電路把這一電阻變化轉(zhuǎn)換為電信號（電壓或電流），從而完成了將外力變換為電信號的過程。拉壓力傳感器的應(yīng)用廣泛運用在工業(yè)稱重系統(tǒng)、平臺秤、電子秤、吊鉤秤、配料秤等測力場合。拉壓力傳感器特性(1)線性度：指傳感器輸出量與輸入量之間的實際關(guān)系曲線偏離擬合直線的程度。定義為在全量程范圍內(nèi)實際特性曲線與擬合直線之間的最大偏差值與滿量程輸出值之比。(2)靈敏度：靈敏度是傳感器靜態(tài)特性的一個重要指標(biāo)。其定義為輸出量的增量與引起該增量的相應(yīng)輸入量增量之比。用S表示靈敏度。(3)遲滯：傳感器在輸入量由小到大(正行程)及輸入量由大到小(反行程)變化期間其輸入輸出特性曲線不重合的現(xiàn)象稱為遲滯。對于同一大小的輸入信號，傳感器的正反行程輸出信號大小不相等，這個差值稱為遲滯差值。(4)重復(fù)性：重復(fù)性是指傳感器在輸入量按同一方向作全量程連續(xù)多次變化時，所得特性曲線不一致的程度。(5)漂移：傳感器的漂移是指在輸入量不變的情況下，傳感器輸出量隨著時間變化，次現(xiàn)象稱為漂移。產(chǎn)生漂移的原因有兩個方面：一是傳感器自身結(jié)構(gòu)參數(shù);二是周圍環(huán)境(如溫度、濕度等)。拉壓力傳感器優(yōu)缺點優(yōu)點：精度高，測量范圍廣，壽命長，結(jié)構(gòu)簡單，頻響特性好，能在惡劣條件下工作，易于實現(xiàn)小型化、整體化和品種多樣化等。缺點：對于大應(yīng)變有較大的非線性、輸出信號較弱，但可采取一定的補償措施。拉壓力傳感器安裝使用時注意事項1、拉壓力傳感器要輕拿輕放，尤其對于用合金鋁材料作為彈性體的小容量傳感器，任何振動...

發(fā)布時間: 2018 - 01 - 15