古风,大主宰天蚕土豆小说

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Case 公司新聞

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壓力傳感器是工業(yè)實踐、儀器儀表控制中最為常用的一種傳感器，并廣泛應用于各種工業(yè)自控環(huán)境，涉及水利水電、鐵路交通、生產自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾多行業(yè)。 1954年C.S.史密斯詳細研究了硅的壓阻效應，從此開始用硅制造壓力傳感器。早期的硅壓力傳感器是半導體應變計式的。后來在N型硅片上定域擴散P型雜質形成電阻條，并接成電橋,制成芯片。此芯片仍需粘貼在彈性元件上才能敏感壓力的變化。采用這種芯片作為敏感元件的傳感器稱為擴散型壓力傳感器。這兩種傳感器都同樣采用粘片結構，因而存在滯后和蠕變大、固有頻率低、不適于動態(tài)測量以及難于小型化和集成化、精度不高等缺點。 70年代以來制成了周邊固定支撐的電阻和硅膜片的一體化硅杯式擴散型壓力傳感器。它不僅克服了粘片結構的固有缺陷，而且能將電阻條、補償電路和信號調整電路集成在一塊硅片上，甚至將微型處理器與傳感器集成在一起，制成智能傳感器。這種新型傳感器的優(yōu)點是:頻率響應高,適于動態(tài)測量;體積小，適于微型化；精度高，可達0.1～0.01％；靈敏高,比金屬應變計高出很多倍，有些應用場合可不加放大器；無活動部件，可靠性高，能工作于振動、沖擊、腐蝕、強干擾等惡劣環(huán)境。其缺點是溫度影響較大、工藝較復雜和造價高等。壓力傳感器的種類繁多，如電阻應變片壓力傳感器、半導體應變片壓力傳感器、壓阻式壓力傳感器、電感式壓力傳感器、電容式壓力傳感器、諧振式壓力傳感器及電容式加速度傳感器等。但應用最為廣泛的是壓阻式壓力傳感器，它具有極低的價格和較高的精度以及較好的線性特性。這種傳感器采用集成工藝將電阻條集成在單晶硅膜片上,制成硅壓阻芯片,并將此芯片的周邊固定封裝于外殼之內，引出電極引線。壓阻式壓力傳感器又稱為固態(tài)壓力傳感器，它不同于粘貼式應變計需通過彈性敏感元件間接感受外力，而是直接通過硅膜片感受被測壓...

發(fā)布時間: 2017 - 12 - 13

磁致伸縮位移傳感器技術名詞匯總解析

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磁致伸縮位移傳感器（Magnetostrictive Position Sensor），是基于鐵磁性材料磁致伸縮效應而開發(fā)的一種具有特殊優(yōu)點的位移檢測裝置，具有高可靠性、高分辨率、非接觸測量、耐油抗污等特殊優(yōu)點，能在惡劣的工業(yè)環(huán)境下，對各種運動部件的位移（位置）、速度進行連續(xù)、精確、實時的檢測，是實現精確操作和控制的重要元件，可大幅提高整個系統(tǒng)的精度和效率。磁致伸縮位移傳感器技術名詞也有對應的要求和意義，我們來了解一下：絕對位置輸出傳感器的輸出是相對于一個絕對（固定）參考點的位置，傳感器斷電再恢復供電時，無需復位，不像一般增量式傳感器（如增量式編碼器，增量式光柵尺），斷電后需要進行系統(tǒng)復位，才能繼續(xù)測量。重復精度沿著行程測量時，當磁鐵從相同的方向重復到達同一位置時，傳感器輸出的差值。更新時間傳感器進行兩次測量之間的時間間隔。傳感器的量程越大，所需的更新時間越長。非接觸式測量磁致伸縮式位移傳感器采用非接觸的磁感應測量工作原理，因此在產品全壽命期內不存在機械磨損問題，同時這種測量方式可以有效消除由于振動造成的測量誤差，提高傳感器的可靠性和使用壽命。分辨率指傳感器測量輸出值最末位數所代表的位移量。滯后這里指游標磁環(huán)沿測量行程方向，達到并超過某一位置后，又反向通過該位置時，兩次測量輸出值間的差值。但磁致伸縮位移傳感器的實際滯后非常小，在大多數應用中均可忽略不計。電氣防護等級國際電子技術總會（International Electrotechnical Commission）所發(fā)出有關的對外殼侵入保護的IP（Ingress Protection）標準。有關IP 標準的詳細說明，請參考IEC的官方網站。額定量程額定量程指傳感器實際可用的檢測區(qū)域，通常在訂貨編號有明確的表示。由于存在首、末端測量盲區(qū)，額定檢測長度一定短于傳感器的總長。漂移漂移是指在傳感...

發(fā)布時間: 2017 - 12 - 11

太空碎片傳感器在國際空間站中的應用

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當你仰望夜空時，你所看到的只是恒星或是遙遠的行星，但是在地球軌道上實際上存在著大量的垃圾。我們星球周圍的空間充滿了衛(wèi)星，許多已經失效的硬件相互碰撞，創(chuàng)造出更多的有害碎片。現在，這個問題已經變得非常糟糕，以至于國際空間站不得不安裝一個傳感器，以檢測它是否被人為的太空垃圾碎片撞擊。新型傳感器簡稱太空碎片傳感器（簡稱SDS），旨在監(jiān)測太空垃圾中較小的，難以追蹤的垃圾所造成的任何撞擊。太空碎片傳感器被牢牢地安裝在國際空間站的外部，在未來三年內其將讓科學家定期知道多少垃圾與軌道實驗室相撞。NASA解釋說： “太空碎片傳感器的前層是一層帶有聲傳感器和電阻網格的Kapton薄膜。這些聲學傳感器測量穿透沖擊的時間和位置，而當線路斷裂時，網格上的電阻變化提供了孔的大小估計?！睘榱烁玫亓私馑槠瑢壍里w船的潛在破壞影響，傳感器還可以測量撞擊傳感器的速度?！拔挥诘谝粚雍竺?5厘米處的是第二層Kapton薄層，帶有聲學傳感器來測量第二次穿透的時間和位置”，NASA表示?！八俣仁峭ㄟ^將第一次和第二次碰撞點之間的前行距離除以通過該距離所花費的時間來確定的。一個儀器化的底層阻止碎片，并測量碰撞中產生的能量?！?/span>

發(fā)布時間: 2017 - 12 - 11

深度解析：利用三軸加速度傳感器求位置算法

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此文主要描述并使用MMA7260QT三軸加速計和低功耗的9S08QG8八位單片機實現求解位置的算法。在今天先進的電子市場，有不少增加了許多特性和智能的多功能的產品。定位和游戲只是得益于獲取到的位置信息的一部分市場。一個獲取這種信息的可選方案是通過使用慣性傳感器。從這些傳感器中取得的信號需要進行一些處理，因為在加速度和位置之間沒有一種直接轉換。為了獲得位置，需要對加速度進行二次積分。本文介紹一種簡單的算法實現加速度的二重積分。為了獲取加速度的二重積分，一個簡單的積分要進行兩次，因為這樣也可以順便獲取速度。接下來要展示的算法，能夠應該于任何傳感軸，所以一維、二維、三維的位置都可以被計算出。當在獲取三維位置信息時，要特別地除去重力加速度的影響。下面的算法實現還包括了一個二維系統(tǒng)的例子（比如鼠標）。應用潛力這種算法的應用潛力在于個人導航、汽車導航和（back-up）GPS、防盜設備、地圖追蹤、3D游戲、計算機鼠標等等。這類產品都需要用到求解位置信息的算法。本文所介紹的算法在位移精度要求不是很嚴格的情況下很有用。其他的情況和影響特別是應用，當采用本文算法時，需要考慮一下。對最終程序進行微小的修改和調整，這種算法能夠達到更高的精度。理論知識和算法理解本文算法的最好方法是回顧一下數學上的積分知識。加速度是一個對象速度的變化速率。同時，速度是同樣一個對象位置的變化速率。換句話說，速度是位置的導數，加速度是速度的導數，因此如下公式：積分和導數相反。如果一個物體的加速度已知，那么我們能夠利用二重積分獲得物體的位置。假設初始條件為0，那么有如下公式：一個理解這個公式的方法是將積分定義成曲線下面包圍的區(qū)域，積分運算結果是極小區(qū)域的總和，區(qū)域的寬度趨近于0。換句話說，積分的和表示了一個物理變量的大?。ㄋ俣龋?。利用前面的一個概念——曲線下面的區(qū)域，我們能得出一個結論...

發(fā)布時間: 2017 - 12 - 11

壓力傳感器與液位傳感器在液位測量中的區(qū)別

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在液位測量中，壓力傳感器與液位傳感器是在各類設備或項目中經常使用的兩類傳感器，但是它們的直接聯(lián)系與區(qū)別卻很少有人知道。只有從根本出發(fā)了解壓力傳感器和液位傳感器本質上的聯(lián)系和區(qū)別才能選擇出真正符合自己要求的傳感器。首先，壓力傳感器和液位傳感器的測量原理很相似，都是將傳感器投入被測液體設定深度，傳感器測量點直接接觸液面受到的壓力公式為：Ρ=ρgH + Po式中：P表示液位傳感器測量點直接接觸液面所受壓力， ρ表示被測液體的密度值，g表示重力加速度（調試時按照9.8015） Po是液面上大氣壓H是傳感器投入液體的深度同時，通過導氣不銹鋼將液體的壓力引入到傳感器的正壓腔，再將液面上的大氣壓Po與傳感器的負壓腔相連，以抵消傳感器背面的Po，使傳感器測得壓力為：ρ.g.H，顯然,通過測取壓力P，可以得到液位深。只是壓力傳感器輸出是是壓力P，而液位傳感器輸出的是深度H。其次，壓力傳感器與液位傳感器的分類不同。壓力傳感器一般可分為應變片壓力傳感器、陶瓷壓力傳感器、擴散硅壓力傳感器、藍寶石壓力傳感器、壓電壓力傳感器。而液位傳感器一般分為浮球式液位變送器、浮筒式液位變送器、靜壓式液位變送器。最后，液位傳感器可以說是壓力傳感器功能的拓展。在很多情況下只要稍作改變，液位傳感器和壓力傳感器就可以通用。隨著技術的發(fā)展，以及使用環(huán)境的變化，壓力傳感器和液位傳感器的分工也會越來越詳細。它們也將各盡所能。從而使壓力傳感器和液位傳感器變成兩個不同的大家族。

發(fā)布時間: 2017 - 12 - 11