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Case 行業(yè)快訊
來源:
壓阻式壓力傳感器是利用單晶硅的壓阻效應而構成。采用單晶硅片為彈性元件,在單晶硅膜片上利用集成電路的工藝,在單晶硅的特定方向擴散一組等值電阻,并將電阻接成橋路,單晶硅片置于傳感器腔內。當壓力發(fā)生變化時,單晶硅產生應變,使直接擴散在上面的應變電阻產生與被測壓力成正比的變化,再由橋式電路獲相應的電壓輸出信號。1954年C.S.史密斯詳細研究了硅的壓阻效應,從此開始用硅制造壓力傳感器。早期的硅壓力傳感器是半導體應變計式的。后來在N型硅片上定域擴散P型雜質形成電阻條,并接成電橋,制成芯片。此芯片仍需粘貼在彈性元件上才能敏感壓力的變化。采用這種芯片作為敏感元件的傳感器稱為擴散型壓力傳感器。這兩種傳感器都同樣采用粘片結構,因而存在滯后和蠕變大、固有頻率低、不適于動態(tài)測量以及難于小型化和集成化、精度不高等缺點。70年代以來制成了周邊固定支撐的電阻和硅膜片的一體化硅杯式擴散型壓力傳感器。它不僅克服了粘片結構的固有缺陷,而且能將電阻條、補償電路和信號調整電路集成在一塊硅片上,甚至將微型處理器與傳感器集成在一起,制成智能傳感器。這種新型傳感器的優(yōu)點是:①頻率響應高(例如有的產品固有頻率達1.5兆赫以上),適于動態(tài)測量;②體積?。ɡ缬械漠a品外徑可達0.25毫米),適于微型化;③精度高,可達0.1~0.01%;④靈敏高,比金屬應變計高出很多倍,有些應用場合可不加放大器;⑤無活動部件,可靠性高,能工作于振動、沖擊、腐蝕、強干擾等惡劣環(huán)境。其缺點是溫度影響較大(有時需進行溫度補償)、工藝較復雜和造價高等。缺點是:    ①溫度特性差,由于壓阻式壓力傳感器是用半導體材料制作的,受溫度影響較大,因此,在溫度變化大的環(huán)境中使用時,必須進行溫度補償。
發(fā)布時間: 2018 - 12 - 11
來源:
物聯網技術用于消防領域,可大大提升監(jiān)管效能。近來,消防逐步運用物聯網、傳感器等新興信息技術,加快推進智慧消防建設。消防是一項極其危險和復雜的工作,在救火過程中消防員時刻都面臨著生命的威脅,尤其是在室內執(zhí)行任務的狀況下。為提高滅火的效率并同時保障作業(yè)人員的安全,因此,勢必要精確的對每個消防員進行運動跟蹤和定位。從而獲取其當前位置和方位信息,以便更好的進行監(jiān)控管理和調度。據耐特恩小編了解,智慧消防物聯網監(jiān)測系統最基礎的就是通過傳感器監(jiān)測消防自動報警主機及火災探測器、手動報警裝置、消防聯動裝置等設備實時狀態(tài),對高危重點區(qū)域及周邊環(huán)境各種參數進行實時監(jiān)測、收集與存儲,包括壓力、液位、溫度、濕度等數據,形成監(jiān)測預警歷史數據庫,同時為進一步數據分析提供數據支撐。在消防人員定位設備中,在消防人員定位設備中,目前多采用加速度傳感器、陀螺儀、磁傳感器和氣壓傳感器等感應元器件,以慣性運動測量的原理方式達到跟蹤和定位的目的。可提前有效預知安全隱患,跟蹤定位快速處理意外事故。  消防定位設備的運用,使得現場指揮中心能夠非常方便的了解消防隊員在火災現在的相對位置,從而能夠快速引導救援人員以最佳路線趕赴事發(fā)點,為滅火和救援贏得寶貴的時間。其次,詳盡明確的全員位置信息還利于現場指揮中心根據火情的發(fā)展進行合理人員調配,并向相關位置人員發(fā)送預警和疏導撤離信息。以上功能的實現統統都離不開定位設備中各測量元件的通力協作,其中,加速度傳感器和陀螺儀主要組成起到位置和速度測量的作用,磁傳感器相互構成一個電子羅盤用于進行方位識別,而氣壓傳感器則通過測量值變化來確定佩戴者的位置高度。科技不斷地進步,技術硬件條件逐漸發(fā)展完善、產業(yè)規(guī)??焖賶汛螅鳛橹腔鄢鞘邪踩I域的重要組成部分,智慧消防已經逐漸由市場行為轉變?yōu)檎νΦ某鞘邪l(fā)展模式,成為各地政府為民服務工作的一項實事工程,也必將迎來更大的發(fā)展!
發(fā)布時間: 2018 - 12 - 04
來源:
2017年,中國石化及化工行業(yè)智能儀表/傳感器產品的應用規(guī)模均實現同比兩位數的增長,增速創(chuàng)5年來的歷史新高。未來,石化行業(yè)以“控制產能,升級改造”為主旋律,化工行業(yè)則專注于“結構調整,兩化融合”。產品層面,該領域智能儀表將朝著微型化、集成化、本土化、智能化、網絡化方向發(fā)展。 今后數十年,構建無線網絡架構成為必然,工廠將增加10-20%的現場儀表,主要用于提升可靠性、能源管理和現場安全,實現工廠的智能化運營管理。智能工廠建設是一個長期過程,跨越整個生命周期,工業(yè)物聯網成為智能工廠建設的重要技術。智能儀表新技術如何助力化工行業(yè)數字化升級及過程安全?就中國化工企業(yè)在數字化進程上的分布情況來看,落后者占30%~40%,跟隨者有50%~60%,先行者小于5%。剖析先行者的致勝原因,無外乎采用世界先進的工業(yè)4.0方案,即借數字化工具之力改革管理架構,戰(zhàn)略性地采用突破性技術,并相應改變商業(yè)模式。智能制造首先要夯實傳感器、數字化、網絡化基礎。保證用戶在‘安全’的前提下,盡快地、快捷方便地獲取到所需的準確數據,同時基于先進分析解決方案,為用戶提供技術咨詢、計算方法和解決工具作為傳感器在工業(yè)上的典型應用,智能壓力變送器應用范圍十分廣泛。與民用傳感領域不同,在測量壓力/差壓或流量、液位時,工業(yè)終端用戶更看重產品的穩(wěn)定性、環(huán)境的適應性和服務的及時性。智能化、無線化、小型化、集成化、定制化是壓力變送器的發(fā)展趨勢。中控智能變送器的定制化服務頗具優(yōu)勢。
發(fā)布時間: 2018 - 12 - 03
來源:
城市橋梁是城市重要的交通設施,也是城市交通的紐帶和命脈。隨著城市快速發(fā)展隨著高速公路使用年限的增加,城市交通壓力不斷增大,結構缺陷、環(huán)境影響、交通荷載的反復作用等因素,給高速路橋帶來了不同程度的病害。城市橋梁的管養(yǎng)工作壓力也越來越大。隨著技術的發(fā)展,新型橋梁監(jiān)測系統開始出現在高速路橋的監(jiān)測工作中。為確保東莞市城市橋梁的安全運行,市城管局不僅日夜看護直管242座城市橋梁,還肩負起對鎮(zhèn)街城市橋梁的行業(yè)指導和監(jiān)督。隨著各種傳感器和監(jiān)測儀器的發(fā)展,目前東莞已在直管重點橋梁東莞水道特大橋、大汾北水道特大橋、蘆村特大橋、寒溪河大橋建立了實時監(jiān)測系統,通過安裝在橋梁結構上的傳感裝置,實時獲取反映橋梁結構行為的各種記錄,并對橋梁結構的損傷位置和程度進行診斷,為大橋在特殊氣候、交通條件下或橋梁運營狀況嚴重異常時觸發(fā)預警信號,為橋梁的維修、養(yǎng)護與管理決策提供依據和指導。獲得了更為準確、充分、可靠的數據采集樣本,極大地提高工作效率、降低上橋工作的勞動強度,為傳統的工作方式帶來新的突破。隨著傳感器技術的發(fā)展以及相關產品實現產業(yè)化,未來將會有更多的傳感器產品應用到橋梁、軌道交通、隧道、水庫大壩、古建筑物等基礎設施領域。準確評估橋梁性能、改善橋梁運營狀態(tài)、確保橋梁安全服務。對于傳感器行業(yè)來說,也將有更廣闊的市場前景。
發(fā)布時間: 2018 - 11 - 22
來源:
從最近在法國格勒諾布爾市(Grenoble)舉行的歐洲MEMS與傳感器高峰會(European MEMS & Sensors Summit)明顯可以看到,傳感器變得越來越復雜、精巧且極其智慧化,并持續(xù)普及于現代生活的各個領域。隨著傳感器不斷收集龐大的數據,以便讓車輛實現自動化、城市和工廠變得更加智慧,我們看到許多關于傳感器融合、邊緣人工智能(AI)的需求和數據隱私問題,以及越來越多結合生物傳感器的醫(yī)療應用。在今年的高峰會上,多個主導企業(yè)均強調其多樣化傳感器解決方案適用于從可穿戴技術到自動駕駛車等各種應用,其技術展示并開發(fā)傳感器技術的創(chuàng)新型或新興公司提供了一個平臺。這場年度會議實際上分為兩部份:一部份討論MEMS和傳感器,另一部份則著重于影像傳感器。但從最終意圖和目標來看,它是一場關于傳感器的會議,而傳感器融合的關鍵在于強調系統不僅取決于一個傳感器,而是必須依賴多個傳感器輸入。無論是自動駕駛車、智能城市、未來工廠還是醫(yī)療保健,傳感器子系統通常包含來自不同來源的多種傳感器類型——測量溫度、壓力、接近度和位置等參數,以及各種化學物質和氣體,以實現用于追蹤、解釋和反饋相關信息的閉路系統。這場年度高峰會的另一重點是,隨著傳感器技術不斷努力滿足由消費者和終端用戶帶動的成本與微型化需求,如今,就像更廣泛的半導體產業(yè)一樣,這一技術正迅速演進中。盡管智能移動性持續(xù)推動著預計在2023年達到1千億美元的MEMS與傳感器市場,但從醫(yī)療保健到工業(yè)市場的各種“消費型”傳感器方面還有更多工作尚待完成。顯然地,傳感器融合或使用多種類型的傳感器將更進一步成為常態(tài),尤其是創(chuàng)造高精度的數字環(huán)境。為此,傳感器本身還將嵌入更多的處理和智慧。
發(fā)布時間: 2018 - 11 - 02
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