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Case 公司新聞
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隨著智能化設(shè)備的發(fā)展,智能可穿戴設(shè)備的勢頭愈演愈烈。有人曾說,在文字生產(chǎn)、文字輸入方面,智能手機相比PC存在先天劣勢。在圖片、音頻的生產(chǎn)上,智能手機具備遠超PC的便利優(yōu)勢。但在語音音頻領(lǐng)域,智能可穿戴設(shè)備則強于智能手機。在未來,只要不斷進行傳感器技術(shù)的創(chuàng)新,相信可穿戴設(shè)備的市場容量是無法估計的。必優(yōu)傳感整理的可穿戴智能設(shè)備包括五大模塊:處理器和存儲器、電源、無線通信、傳感器、執(zhí)行器。其中,傳感器是五大模塊的中的創(chuàng)新要素,是人與物溝通的“芯”,開啟“感知時代”的大門。得益于傳感器的進化,有利于實現(xiàn)更精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)監(jiān)測,讓監(jiān)測設(shè)備更好使用。一、可穿戴智能設(shè)備中傳感器介紹1.運動型傳感器運動型傳感器包括:陀螺儀、加速度計、壓力傳感器和磁力計。主要運用在手環(huán)等設(shè)備中,它們總體的主要功能是在智能設(shè)備中完成運動監(jiān)測、導(dǎo)航和人機交互。通過運動型傳感器隨時隨地記錄和分析人體活動情況,用戶就可以知道自己跑步的步數(shù)、騎車的距離、睡眠時間和能量的消耗。2.生物型傳感器生物型傳感器包括血糖傳感器、血壓傳感器、心電傳感器、體溫傳感器、腦電波傳感器、肌電傳感器等。主要用于醫(yī)療電子設(shè)備中,例如康康血壓計等,利用生物傳感器采集的人體信號,經(jīng)過信號處理來完成健康預(yù)警和病情的監(jiān)控功能。借助這些醫(yī)療智能設(shè)備,醫(yī)生可以提高診斷水平,家人也可以與患者更好的進行溝通。3.環(huán)境傳感器環(huán)境傳感器包括溫濕度傳感器、紫外線傳感器、顆粒物傳感器、氣體傳感器、pH傳感器、氣壓傳感器等,可用于PM2.5便攜式檢測儀、AirWaves口罩、便攜式個人綜合環(huán)境監(jiān)測終端等設(shè)備中,通過測試環(huán)境數(shù)據(jù)完成環(huán)境監(jiān)測、天氣預(yù)報和健康提醒。事實上,我們經(jīng)常會處于一些對健康有危害的環(huán)境中,如空氣污染、水污染、光污染、極端氣候、電磁輻射等,更可怕的是我們常常處于這樣的環(huán)境中而不自知,沒有采取有效的防御措施,日久天長而引發(fā)各種慢性疾病,所以環(huán)境型傳感器有巨大...
發(fā)布時間: 2017 - 11 - 09
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在燃氣輪機控制系統(tǒng)中,制動器會移動控制閥,而反饋器件則將閥門位置信息傳回燃氣輪機控制系統(tǒng),指明閥門的開合狀態(tài)和開合程度。雖然也考慮過使用其他技術(shù)作為反饋器件,然而正如必優(yōu)傳感提到的一樣:激光遇到灰塵和污垢就無法發(fā)揮作用,而電容和渦電流傳感器又無法測量長沖程。電位器、磁阻位移傳感器和拉繩式位移傳感器無法很好地滿足溫度、振動和本質(zhì)安全要求。 對發(fā)電行業(yè)已標(biāo)準(zhǔn)化的LVDT 線性位移技術(shù)而言,LVDT位移傳感器是一個只包含幾個線圈和一個亞鐵芯線的簡單器件,可以承受高強度的沖擊和振動,即使在極臟時運行也能符合規(guī)格。可以測量各種大小的移動,小到百萬分之一英寸。這對需要將某些閥門移動的測量精確到微小級別至關(guān)重要。例如,由于排放閥是調(diào)節(jié)閥,因而必須打開到特定程度,具體取決于發(fā)電量。通過確認閥門已開合到適當(dāng)程度,工廠能夠提高運行效率,從而達到節(jié)約燃料的目的。 LVDT線性位移傳感器如今可使用合金和鈦等現(xiàn)代材料包裝,以應(yīng)對燃氣輪機常有的極端溫度和極不穩(wěn)定的環(huán)境。鈷和鎳等特殊合金可使 LVDT 具有更高的性能。由于燃氣輪機中存在氣體蒸汽,因而安裝在燃氣輪機上的 LVDT 必須符合本安參數(shù),而且必須獲得美國安全檢測實驗室公司 (UL)、FM、CSA 和 ATEX 等認證機構(gòu)的認可。必優(yōu)傳感認為,即使傳感器設(shè)計為在危險條件下使用,認證也能讓最終用戶放心,讓他們知道傳感器已獲準(zhǔn)在燃氣輪機的諸多危險環(huán)境中使用。 傳統(tǒng)LVDT線性位移傳感器的沖程一度對空間受限的應(yīng)用而言過長。得益于新的計算機化繞組技術(shù)和更小的嵌入式微處理器,線性位移傳感器的本體長度相較其可測量的沖程長度而言,已大幅縮短。如今的現(xiàn)代化 LVDT 外形尺寸減小了多達 80%,適用于任何給定的沖程。LVDT位移傳感器性能可靠、可重復(fù)使用、準(zhǔn)確度高,而且成本較低,無論是在燃氣輪機運行還是在工廠改造項目中皆能發(fā)揮重要作...
發(fā)布時間: 2017 - 11 - 09
來源:
電渦流傳感器系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于電力、石油、化工、冶金等行業(yè)和一些科研單位。在高速旋轉(zhuǎn)機械振動和運行參數(shù)測量等工作中,電禍流傳感器能更準(zhǔn)確地搜集到轉(zhuǎn)子振動狀況的各種參數(shù),并且具有測量范圍寬、抗干擾能力強、不受介質(zhì)影響、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點。這種傳感器能直接測量出旋轉(zhuǎn)機械中軸承油膜變化產(chǎn)生的復(fù)雜過程,比較準(zhǔn)確地檢測出軸的運行及故障實際狀況,對高速旋轉(zhuǎn)機械系統(tǒng)的監(jiān)測保護具有重要的意義,因此在汽輪發(fā)電機組、透平機、壓縮機、離心機等大型旋轉(zhuǎn)機械的軸振動、軸位移測量及軸心軌跡的測量中得到了廣泛的應(yīng)用。一、軸向位移測量軸向位移的測量,可以指示旋轉(zhuǎn)部件與固定部件之間的軸向間隙或相對瞬時的位移變化,用以防止機器的破壞。軸向位移是指機器內(nèi)部轉(zhuǎn)子沿軸心方向,相對于止推軸承二者之間的間隙而言。有些機械故障,也可通過軸向位移的探測,進行判別:1、止推軸承的磨損與失效;2、平衡活塞的磨損與失效;3、止推法蘭的松動;4、 聯(lián)軸節(jié)的鎖住等。 二、振動測量相對振動測量測量徑向振動,可以由它分析軸承的工作狀態(tài),還可以看到分析轉(zhuǎn)子的不平衡,不對中等機械故障。電渦流傳感器系統(tǒng)可以提供對于下列關(guān)鍵或是基礎(chǔ)機械狀態(tài)監(jiān)測所需要的信息:●工業(yè)透平,蒸汽/燃氣 ●壓縮機,徑向/軸向 ●膨脹機 ●動力發(fā)電透平,蒸汽/燃氣/水利 ●發(fā)動馬達 ●發(fā)動機 ●勵磁機 ●齒輪箱 ●泵 ●風(fēng)箱 ●鼓風(fēng)機 ●往復(fù)式機械 相對振動測量(小型機械)振動測量同樣可以用于對一般性的小型機械進行連續(xù)監(jiān)測。電渦流傳感器系統(tǒng)可為如下各種機械故障的早期判別提供重要信息:●軸的同步振動 ●油膜失穩(wěn) ●轉(zhuǎn)子摩擦 ●部件松動 ●軸承套筒松動 ●壓縮機踹振 ●滾動部件軸承失效 ●徑向預(yù)載,內(nèi)部/外部包括不對中 ●軸承巴氏合金磨損 ●軸承間隙過大,徑向/軸向 ●平衡(阻氣)活塞 ●聯(lián)軸器“鎖死”磨損/失效 ●軸裂紋 ●軸彎曲 ●齒輪咬合問題 ●電動馬達空...
發(fā)布時間: 2017 - 11 - 06
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數(shù)據(jù)顯示,MEMS和傳感器市場規(guī)模將從2016年的380億美元增長至2021年的660億美元,復(fù)合年增長率達12%。從機會均等的角度來看,任何一個行業(yè)都存在眾多創(chuàng)業(yè)的機會,核心就在于如何把握和利用。 整個MEMS傳感器產(chǎn)業(yè)鏈,主要包括了四大部分:前端fabless設(shè)計環(huán)節(jié)、ODM代工晶圓廠生產(chǎn)環(huán)節(jié)、封裝測試到下游最終應(yīng)用的四大環(huán)節(jié)。MEMS產(chǎn)業(yè)鏈將來的投資機會重點應(yīng)在新型封裝與測試、12寸晶圓、軟件和新興傳感器研發(fā)。 新的封裝與測試已經(jīng)成為眾多MEMS傳感器公司的焦點,由于MEMS傳感器的復(fù)雜性,封裝占據(jù)了整個芯片成本的很大部分,因此未來要降低成本來擴展市場,很大程度上等同于降低封裝成本;其次國內(nèi)整個測試效率較低,這也是制約MEMS傳感器發(fā)展的瓶頸。降低封裝成本、提高測試效率,是亟待解決的難題。 目前幾乎所有的MEMS傳感器都是由8英寸晶圓產(chǎn)線制造的,不過由于汽車電子與物聯(lián)網(wǎng)等需求的不斷攀升,導(dǎo)致生產(chǎn)MEMS傳感器的8英寸產(chǎn)線利用率極高,以生產(chǎn)MEMS傳感器的12英寸MEMS晶圓制造將在未來幾年成為熱門主題,12英寸晶圓制造將影響整個MEMS傳感器供應(yīng)鏈,包括設(shè)計、材料、設(shè)備和封裝等。 電子產(chǎn)業(yè)迫切需要新的MEMS來推動智能產(chǎn)品和物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,期待有突破性的新產(chǎn)品不斷出現(xiàn)。新興MEMS傳感器是產(chǎn)業(yè)投資的重點方向。 軟件正成為MEMS傳感器的重要組成部分。隨著傳感器進一步集成,越來越多的數(shù)據(jù)需要處理,軟件使得多種數(shù)據(jù)融合成為可能。軟件將是未來的創(chuàng)業(yè)與投資機會。 中國作為全球最大的電子產(chǎn)品生產(chǎn)基地,消耗全球四分之一的MEMS器件,可大部分MEMS傳感器仍依賴進口。就總體水平而言,國內(nèi)MEMS傳感器仍以中低端為主,技術(shù)相對落后。與歐美日相比,國內(nèi)在整個產(chǎn)業(yè)的各個環(huán)節(jié)都有差距,制造技術(shù)和封裝技術(shù)更加明顯,原始性創(chuàng)新的產(chǎn)品少...
發(fā)布時間: 2017 - 11 - 06
來源:
根據(jù)YoleDevelopment預(yù)測,2015到2021年間全球MEMS(微機電系統(tǒng))市場的年復(fù)合增長率約為8.9%,盡管屆時市場規(guī)??蛇_200億美元,但與先前由于智慧型手機、平板電腦等消費電子產(chǎn)品拉動的兩位數(shù)以上的增長相比,市場成長明顯放緩。究其原因,除了智慧型手機等消費市場成長趨緩?fù)猓琈EMS持續(xù)的「跌價」也是主因之一—以陀螺儀和加速度計產(chǎn)品為例,其價格每季度會下跌3%至5%,因此在消費電子市場紅利出盡之前,找到新的市場成長空間,MEMS廠商就是其中的關(guān)鍵。圖一: 2015-2021年全球MEMS市場預(yù)測(按照產(chǎn)品分類)汽車市場就是其中被寄予厚望的一個領(lǐng)域,目前平均每輛汽車上使用的MEMS數(shù)量已超過20個,主要應(yīng)用于汽車的安全與節(jié)能系統(tǒng)中,如電子穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測、安全氣囊、引擎管理和尾氣處理等,有數(shù)據(jù)顯示2022年這一類市場規(guī)模將達到32億美元。此外,近年來ADAS和無人駕駛汽車的發(fā)展,也會為汽車引入新的MEMS器件,比如MEMS與激光掃描系統(tǒng)LiDAR結(jié)合可獲取更高分辨率的環(huán)境掃描數(shù)據(jù)。 汽車用抬頭顯示器(HUD)是另一個市場賣點—將圖像化的提示訊息投射到車前擋風(fēng)玻璃上,與實際道路情況重合,達到一種AR(擴增實境)的效果,這讓投影設(shè)備廠商發(fā)現(xiàn)了一個新大陸,例如TI早已開始大力推廣其基于MEMS的DLP投影技術(shù)在這種「無螢?zāi)弧箞鼍跋碌膽?yīng)用。圖二: 基于MEMS技術(shù)實現(xiàn)的汽車抬頭顯示器(HUD)MEMS在顯示領(lǐng)域的應(yīng)用,同樣也可以移植到新一代消費電子產(chǎn)品中,為AR/VR等可穿戴裝置提供小尺寸、色彩鮮艷、高流明的顯示體驗。與此同時,也有廠商在探索利用MEMS元件實現(xiàn)手勢識別等3D位置和運動測量,其原理是利用MEMS的壓電效應(yīng)制造出壓電超聲波感測器,進行超聲探測和定位。據(jù)了解這種感測器的功耗極低,一次測量只消耗4微焦耳的能量,低采樣率時電流僅有毫安培。2016年...
發(fā)布時間: 2017 - 11 - 03
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