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Case 公司新聞
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11月19日消息,世界領(lǐng)先的傳感器系統(tǒng)和熱成像設(shè)備制造商之一--美國菲力爾公司(FLIR Systems Inc.)在西班牙巴塞羅那舉行的智能城市博覽會世界大會上宣布,他們將推出業(yè)界首款可穿戴傳感器平臺——TruWITNES,此產(chǎn)品是專為城市安全運營和公共安全運營而設(shè)計。 這款TruWITNESS傳感器平臺可將視頻、音頻、定位數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)功能以及云管理軟件整合至一個解決方案中,使各種組織機構(gòu)能夠達到新的態(tài)勢感知水平。該設(shè)計主要是為需要實時移動監(jiān)控的公共安全組織,但也為交通部門、過境機構(gòu)、應(yīng)急響應(yīng)服務(wù)和停車管理組織提供了許多潛在應(yīng)用。TruWITNESS可安裝與車內(nèi)或者佩戴在個人身上,可以將可視視頻、音頻、全球?qū)Ш较到y(tǒng)(GNSS)、陀螺儀、加速度計和磁力計傳感器綜合使用,這時可實時向中央指揮中心發(fā)送警報和流式數(shù)據(jù)。該平臺能感知設(shè)備之間的連接功能,作為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,觸發(fā)附近的TruWITNESS設(shè)備、固定或機動的平移-傾斜-變焦(PTZ)安全或交通攝像頭,以及其他網(wǎng)聯(lián)傳感器,以響應(yīng)警報事件。菲力爾商業(yè)業(yè)務(wù)部總裁Travis Merrill表示:“現(xiàn)今的可穿戴監(jiān)控技術(shù)主要用于執(zhí)法機構(gòu),但是我們詳細(xì)TruWITNESS可用于更普遍的范疇。配備了TruWITNESS平臺和網(wǎng)聯(lián)設(shè)備,安全人員不僅可以將視頻傳輸?shù)街笓]中心,還可傳輸至當(dāng)?shù)氐膱?zhí)法部門和緊急醫(yī)療人員。TruWITNESS可讓任何公共安全組織都能使用視頻來應(yīng)對復(fù)雜情況,而且會隨著威脅發(fā)生而不斷進化。”
發(fā)布時間: 2018 - 11 - 21
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環(huán)境是人類生存和發(fā)展的基本前提。環(huán)境為我們生存和發(fā)展提供了必需的資源和條件。由美國Bourns推出的新型微機電系統(tǒng)環(huán)境傳感器環(huán)境傳感器,Bourns精密傳感器(BPS)系列提供的產(chǎn)品分別為三個壓力傳感器系列與一個濕度傳感器系列——采用了最先進的技術(shù),能提供高靈敏度/準(zhǔn)確度、長期可靠性、高溫能力與惡劣介質(zhì)兼容性,是為了滿足工業(yè)自動化、能源、建筑和家居控制、中/低等醫(yī)療風(fēng)險和高可靠性行業(yè)應(yīng)用的先進傳感器需求而設(shè)計。即便在多數(shù)傳感器可能產(chǎn)生故障的情況下仍然可以順利運行。  BPS110和BPS120壓力傳感器是敏感應(yīng)用的得力助手,可提供極其精確的超低壓感測功能。除了能提供完全校準(zhǔn)和補償輸出,還能實現(xiàn)更高效的處理以及長期穩(wěn)定性,實現(xiàn)可靠的可重復(fù)性。為惡劣介質(zhì)的兼容性以及具有高準(zhǔn)確度的高溫操作是BPS130壓力傳感器特點。此傳感器系列能夠在各種壓力下運作,在產(chǎn)品使用周期期間提供高穩(wěn)定的性能,Bourns針對這三款BPS壓力系列還提供端口配置和校準(zhǔn)訂制。隨著時代的發(fā)展,科研、航天航空、電力等工業(yè)部門對溫度傳感器質(zhì)量的要求越來越高。BPS230系列則是采用微型(2.0 x 2.0 x 0.75mm)表面貼裝封裝,能提供精確的相對濕度感測。Bourns新推出的濕度傳感器系列適用在電池支持應(yīng)用的低電流消耗和低電壓操作兼容性,在產(chǎn)品周期間具備高可靠性。對于普通人來講,這樣一個傳感器究竟是做什么的,有什么用途,概念比較模糊,但是它卻是很多廠商必不可少的生產(chǎn)硬件,這些廠家配備了傳感器,才能對生產(chǎn)環(huán)境的溫度、濕度等問題進行精準(zhǔn)的把控。
發(fā)布時間: 2018 - 11 - 20
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智能制造是什么當(dāng)前,全球制造業(yè)正加快邁向數(shù)字化、智能化時代,智能制造對制造業(yè)競爭力的影響越來越大。智能制造就是面向產(chǎn)品全生命周期,實現(xiàn)泛在感知條件下的信息化制造。智能制造技術(shù)是在現(xiàn)代傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動化技術(shù)、擬人化智能技術(shù)等先進技術(shù)的基礎(chǔ)上,通過智能化的感知、人機交互、決策和執(zhí)行技術(shù),實現(xiàn)設(shè)計過程、制造過程和制造裝備智能化,是信息技術(shù)、智能技術(shù)與裝備制造技術(shù)的深度融合與集成。它把制造自動化的概念更新,擴展到柔性化、智能化和高度集成化。具有以智能工廠為載體,以關(guān)鍵制造環(huán)節(jié)智能化為核心,以端到端數(shù)據(jù)流為基礎(chǔ)、以網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)為支撐等特征,實現(xiàn)該智能制造可以縮短產(chǎn)品研制周期、降低資源能源消耗、降低運營成本、提高生產(chǎn)效率、提升產(chǎn)品質(zhì)量。 談起智能制造,首先應(yīng)介紹日本在1990年4月所倡導(dǎo)的“智能制造系統(tǒng)IMS”國際合作研究計劃。許多發(fā)達國家如美國、歐洲共同體、加拿大、澳大利亞等參加了該項計劃。該計劃共計劃投資10億美元,對100個項目實施前期科研計劃。從智能制造創(chuàng)新研究部門對智能制造給出的定義和智能制造要實現(xiàn)的目標(biāo)來看,傳感技術(shù)、測試技術(shù)、信息技術(shù)、數(shù)控技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、數(shù)據(jù)采集與處理技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能技術(shù)、生產(chǎn)管理等與產(chǎn)品生產(chǎn)全生命周期相關(guān)的先進技術(shù)均是智能制造的技術(shù)內(nèi)涵。智能制造以智能工廠的形式呈現(xiàn)。德國曾經(jīng)在漢諾威工業(yè)博覽會上提出“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略。“工業(yè)4.0”的內(nèi)涵就是數(shù)字化、智能化、人性化、綠色化,產(chǎn)品的大批量生產(chǎn)已經(jīng)不能滿足客戶個性化訂制的需求,要想使單件小批量生產(chǎn)能夠達到大批量生產(chǎn)同樣的效率和成本,需要構(gòu)建可以生產(chǎn)高精密、高質(zhì)量、個性化智能產(chǎn)品的智能工廠。      工業(yè)4.0的另一個內(nèi)涵是分散網(wǎng)絡(luò)化和信息物理的深度融合,由集中式控制向分散式增強型控制的基本模式轉(zhuǎn)變。目標(biāo)是建立一個高度靈活的個性化和數(shù)字化的產(chǎn)...
發(fā)布時間: 2018 - 11 - 15
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在汽車領(lǐng)域中,磁傳感器是一種看不見但又不可或缺的技術(shù),它能使從轉(zhuǎn)彎信號到點火定時的一切都成為可能。在汽車?yán)?,這些小小的傳感器件可能多達70個,它們默默地執(zhí)行被賦予的各種功能,讓您可以順利地從目的地A移動到目的地B。和其它很多用來維系現(xiàn)代生產(chǎn)生活正常運轉(zhuǎn)的半導(dǎo)體器件一樣,用戶是看不見磁傳感器的,但對于那些我們早已習(xí)以為常的許多功能而言,它卻扮演著舉足輕重的角色。工作原理磁傳感器的工作原理是通過將磁場轉(zhuǎn)換成電壓或電流信息。由于傳感器的內(nèi)部運行和外部組件不需要實際接觸,因此,磁傳感器成為汽車和工業(yè)環(huán)境中降低環(huán)境污染的理想之選,同時它還能夠減少因組件之間的摩擦而產(chǎn)生的磨損,從而降低設(shè)備的維護成本。磁傳感器有多種多樣的功能,但要特別指出的是,其中有兩種功能的傳感器可以被廣泛集成到其它電路,那就是霍爾效應(yīng)傳感器和磁通門傳感器?;魻栃?yīng)傳感器能夠可靠地在各種電磁環(huán)境中運行,倍受制造商的推崇與喜愛。常見的應(yīng)用包括油量表,主要用于檢測油箱中的浮子,同時它也可用于無刷電機,檢測轉(zhuǎn)子位置并對電流進行計時。當(dāng)磁傳感器與其它電路集成時,制造過程無需特殊材料或進行特殊處理,有助于降低設(shè)計成本。與霍爾效應(yīng)傳感器相比,磁通門傳感器則更加敏感,它能夠檢測到磁場中非常細(xì)微的變化。磁通門傳感器常用的應(yīng)用包括輪船和飛機的電子羅盤以及地質(zhì)學(xué)家用于檢測地下結(jié)構(gòu)的儀器。海量應(yīng)用磁傳感器無所不在、尺寸小巧且價格合理,可以輕松地和其他電路一同集成到芯片上,因此,磁傳感器被人們廣泛用于各種應(yīng)用。磁傳感技術(shù)在機器人和工廠自動化中的優(yōu)勢尤其明顯。由于磁傳感器在零件位置和速度檢測方面具有更高的可靠性和精密度,因此,它對運動控制而言至關(guān)重要。這一優(yōu)勢也讓機器手臂和其它部件能夠平穩(wěn)而準(zhǔn)確地移動,從而確保高質(zhì)量和高安全性的制造過程。除汽車外,磁傳感器還大量用于如洗衣機和微波爐等家用電器中,以檢測機器的門是處于關(guān)閉還是打開狀態(tài)。磁傳感器還...
發(fā)布時間: 2018 - 11 - 06
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從最近在法國格勒諾布爾市(Grenoble)舉行的歐洲MEMS與傳感器高峰會(European MEMS & Sensors Summit)明顯可以看到,傳感器變得越來越復(fù)雜、精巧且極其智慧化,并持續(xù)普及于現(xiàn)代生活的各個領(lǐng)域。隨著傳感器不斷收集龐大的數(shù)據(jù),以便讓車輛實現(xiàn)自動化、城市和工廠變得更加智慧,我們看到許多關(guān)于傳感器融合、邊緣人工智能(AI)的需求和數(shù)據(jù)隱私問題,以及越來越多結(jié)合生物傳感器的醫(yī)療應(yīng)用。在今年的高峰會上,多個主導(dǎo)企業(yè)均強調(diào)其多樣化傳感器解決方案適用于從可穿戴技術(shù)到自動駕駛車等各種應(yīng)用,其技術(shù)展示并開發(fā)傳感器技術(shù)的創(chuàng)新型或新興公司提供了一個平臺。這場年度會議實際上分為兩部份:一部份討論MEMS和傳感器,另一部份則著重于影像傳感器。但從最終意圖和目標(biāo)來看,它是一場關(guān)于傳感器的會議,而傳感器融合的關(guān)鍵在于強調(diào)系統(tǒng)不僅取決于一個傳感器,而是必須依賴多個傳感器輸入。無論是自動駕駛車、智能城市、未來工廠還是醫(yī)療保健,傳感器子系統(tǒng)通常包含來自不同來源的多種傳感器類型——測量溫度、壓力、接近度和位置等參數(shù),以及各種化學(xué)物質(zhì)和氣體,以實現(xiàn)用于追蹤、解釋和反饋相關(guān)信息的閉路系統(tǒng)。這場年度高峰會的另一重點是,隨著傳感器技術(shù)不斷努力滿足由消費者和終端用戶帶動的成本與微型化需求,如今,就像更廣泛的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)一樣,這一技術(shù)正迅速演進中。盡管智能移動性持續(xù)推動著預(yù)計在2023年達到1千億美元的MEMS與傳感器市場,但從醫(yī)療保健到工業(yè)市場的各種“消費型”傳感器方面還有更多工作尚待完成。顯然地,傳感器融合或使用多種類型的傳感器將更進一步成為常態(tài),尤其是創(chuàng)造高精度的數(shù)字環(huán)境。為此,傳感器本身還將嵌入更多的處理和智慧。
發(fā)布時間: 2018 - 11 - 02
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