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布滿傳感器的自動駕駛汽車開啟全新的共乘模式，配合智能交通管制系統(tǒng)，將徹底改變城市的運輸型態(tài)，成為沒有紅綠燈與不需要停車位的快樂天地?！ ∑嚺c城市之間的關系，可說是剪不斷、理還亂。今天道路交通越來越擁擠、空氣污染也越來越嚴重，不禁讓人懷疑兩者已難以共存。但在20世紀的城市規(guī)劃中，汽車留下了不可磨滅的印記。就像瑞士裔建筑師科比意（Le Corbusier）在1925年的開創(chuàng)性著作《規(guī)劃明日之城》（The City of Tomorrow and Its Planning）中所宣稱：“汽車已完全顛覆過去城市規(guī)劃的概念?！薄 〗?00年后，我們又處在類似的轉折點。首先，城市的運輸需求預估在2050年將成長兩倍，換句話說，道路的運輸效能也必須加倍，才能讓交通堵塞的狀況維持在目前（已經(jīng)很糟糕的）水平。其次，由于信息與通訊科技、機器人與人工智能（AI）的快速整合，汽車、公交車與其他型式的交通工具正經(jīng)歷重大轉型，將再次徹底改變城市的面貌。 自動駕駛汽車帶來轉機 自動駕駛汽車是這場革命的先鋒。近幾十年，汽車已從福特（Henry Ford）時代的機械系統(tǒng)，變成名副其實裝有輪子的計算機?，F(xiàn)在一般汽車都配備大量傳感器來搜集內(nèi)部與外界資料，以協(xié)助改善行車安全與駕駛效率。從Google分家的Waymo、通用汽車公司收購的Cruise、優(yōu)步（Uber）收購的Otto、Zoox和nuTonomy等新創(chuàng)公司都在進行測試，汽車在加裝傳感器后就像擁有人眼一樣能“看見”路況。把這些信息輸入車載的AI系統(tǒng)，汽車變身成自動駕駛汽車，能在繁忙的交通路況中自動行駛，無須人類介入?！ ∽詣玉{駛汽車將讓我們騰出每天的開車時間，同時讓道路更安全。它將帶來難以預料的轉變，全面改寫城市的交通規(guī)則。一方面，我們預期更多人將開始共享汽車，自動車整天一趟接一趟載送不同乘客；果真如此，城市只需要目前汽車數(shù)量的一小部份。但另一方面，情...
發(fā)布時間:
2017
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12
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