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Case 傳感知識(shí)
來(lái)源:
隨著數(shù)字控制技術(shù)的不斷發(fā)展,人機(jī)一體化設(shè)計(jì)技術(shù)將使高空作業(yè)者的工作更加安全可靠。同時(shí),高空作業(yè)車(chē)的操作將會(huì)更加方便、動(dòng)作將更加靈活,車(chē)上將會(huì)安裝更多各種類(lèi)型的傳感器等檢測(cè)裝置,以實(shí)現(xiàn)對(duì)作業(yè)車(chē)各個(gè)動(dòng)作的監(jiān)控,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)工作臂架的準(zhǔn)確安全操作,大幅提升產(chǎn)品的可靠性。 在高空車(chē)作業(yè)時(shí),為使平臺(tái)底平面始終保持水平狀態(tài),高空作業(yè)車(chē)上裝有作業(yè)平臺(tái)保持水平的自動(dòng)調(diào)平機(jī)構(gòu)。作為一種控制系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)臂架回轉(zhuǎn)、展收,支腿伸縮,作業(yè)平臺(tái)控制與調(diào)平的控制。通常,此類(lèi)系統(tǒng)主要由擴(kuò)展控制器、調(diào)平控制器、傾角傳感器、角度傳感器、接近開(kāi)關(guān)、顯示屏、主令開(kāi)關(guān)、鑰匙開(kāi)關(guān)、操作手柄等組成。 在不同類(lèi)型的高空作業(yè)平臺(tái)上,對(duì)于操作員的安全保障的需求是非常重要的。而在各種高空作業(yè)平臺(tái)上,對(duì)操作員人身安全起著直接作用的器件部分便是傳感器。目前,在國(guó)內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)車(chē)的不同位置,安裝有不同種類(lèi)的傳感器,如傾角傳感器、壓力傳感器,以及各種角度傳感器和重力傳感器等。今天,小編便來(lái)為大家簡(jiǎn)單介紹一下有關(guān)傾角傳感器和壓力傳感器在高空作業(yè)平臺(tái)上的應(yīng)用。 多數(shù)傾角傳感器被安裝在高空平臺(tái)車(chē)上,用于檢測(cè)高空車(chē)車(chē)底盤(pán)的調(diào)平。特別是高空車(chē)運(yùn)行在地面凹凸不平的惡劣地面,或是在斜坡上工作的時(shí)候,底盤(pán)上的傾角傳感器就顯得尤為重要。這時(shí)候,很多國(guó)內(nèi)高空車(chē)企業(yè),都會(huì)選擇雙軸傾角傳感器安裝在底盤(pán)上,用來(lái)檢測(cè)底盤(pán)的傾斜狀態(tài)。一旦高空車(chē)發(fā)生側(cè)翻或發(fā)生超過(guò)某一個(gè)設(shè)定傾斜值時(shí),雙軸傾角傳感器便會(huì)及時(shí)像控制系統(tǒng)傳去相關(guān)數(shù)據(jù)信號(hào)并自動(dòng)啟動(dòng)報(bào)警,從而避免了事故的發(fā)生。 另外,在高空車(chē)的支腿上,還安裝有壓力傳感器,用來(lái)檢測(cè)放置地面后所受的壓力狀況。高空車(chē)上壓力傳感器的作用主要是檢測(cè)支腿放置地面后所受的壓力。這里使用的壓力傳感器,一般要求結(jié)構(gòu)緊湊、能夠用于惡劣的液壓環(huán)境中,且對(duì)壓力沖擊保護(hù)作用強(qiáng)的的傳感器。 因此,由上可見(jiàn)...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 08 - 09
來(lái)源:
三維力傳感器基于應(yīng)變式測(cè)力傳感器的基礎(chǔ)上采用電阻應(yīng)變式原理,也稱(chēng)應(yīng)變式三維力傳感器。有彈性元件、電阻應(yīng)變計(jì)和惠斯通電橋電路組成。被稱(chēng)物體的重量作用在彈性元件上使其變形而產(chǎn)生應(yīng)變量,粘貼在彈性元件上的電阻應(yīng)變計(jì)將于物體重量成正比的應(yīng)變量轉(zhuǎn)化為電阻變化,再通過(guò)惠斯通電橋電路將電阻變化轉(zhuǎn)化為電壓輸出,通過(guò)顯示儀表將測(cè)得此電壓輸出值即可完成測(cè)量計(jì)量任務(wù)。 三維力傳感器可以同時(shí)檢測(cè)三個(gè)方向的力值變化情況,X軸、Y軸、Z軸(垂直力),同時(shí)輸出三組電壓信號(hào),該傳感器有三種測(cè)量載荷可選(每通道),可以通過(guò)多通道顯示儀表顯示數(shù)據(jù)值。 多維力傳感器是一種能夠同時(shí)測(cè)量?jī)蓚€(gè)方向以上力及力矩分量的力傳感器,其廣泛應(yīng)用于機(jī)器人手指、手爪研究;機(jī)器人外科手術(shù)研究;指力研究;牙齒研究;力反饋;剎車(chē)檢測(cè);精密裝配、切削;復(fù)原研究;整形外科研究;產(chǎn)品測(cè)試;觸覺(jué)反饋;示教學(xué)習(xí)。行業(yè)覆蓋了機(jī)器人、汽車(chē)制造、自動(dòng)化流水線裝配、生物力學(xué)、航空航天、輕紡工業(yè)等領(lǐng)域。以上文章http://www.buysensor.com/knowledge/industryDetails?id=648&tid=2由必優(yōu)旗下必優(yōu)網(wǎng),專(zhuān)業(yè)傳感器門(mén)戶(hù)網(wǎng),傳感器網(wǎng),收集整理,如有侵犯請(qǐng)?zhí)崆案嬷?/span>
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 08 - 09
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8月8日21時(shí)19分,四川省阿壩州九寨溝縣發(fā)生7.0級(jí)地震,震源深度為20公里。地震發(fā)生后,中國(guó)地震局立即啟動(dòng)地震II級(jí)應(yīng)急響應(yīng),派出國(guó)家地震現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急工作組赴四川協(xié)助地方政府開(kāi)展抗震救災(zāi)工作。 隨著傳感器技術(shù)的發(fā)展,抗震救災(zāi)所需要用到的消防車(chē)云梯的智能化水平也在提高。我們知道,云梯消防車(chē)都有一定負(fù)載能力。因此,只有在其負(fù)載范圍內(nèi),才能有效確保工作人員的安全。 為此,目前,各類(lèi)云梯消防車(chē),都會(huì)采用安裝傾角傳感器的辦法,來(lái)對(duì)在云梯伸縮臂在不同的舉升高度時(shí)的傾斜角度進(jìn)行測(cè)量和監(jiān)控,并根據(jù)伸縮臂的長(zhǎng)度,來(lái)確定在不同高度和傾斜角情況下云梯相應(yīng)的負(fù)載能力,確保不會(huì)發(fā)生超重。當(dāng)負(fù)載超過(guò)一定額值時(shí),消防車(chē)安全系統(tǒng)會(huì)發(fā)出報(bào)警,并及時(shí)采取相應(yīng)措施,避免超重引發(fā)傾覆。 主臂角度控制、曲臂角度控制、吊籃的水平控制,這些都是傾角傳感器在云梯消防車(chē)上的應(yīng)用。此外,在路面非平整地帶,還可通過(guò)裝在云梯底部平臺(tái)的傾角傳感器,來(lái)對(duì)車(chē)體的傾斜角度進(jìn)行測(cè)量修正,保證傾角測(cè)量的真實(shí)性。以上文章http://www.buysensor.com/knowledge/industryDetails?id=650&tid=2由必優(yōu)旗下必優(yōu)網(wǎng),專(zhuān)業(yè)傳感器門(mén)戶(hù)網(wǎng),傳感器網(wǎng),收集整理,如有侵犯請(qǐng)?zhí)崆案嬷?/span>
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 08 - 09
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稱(chēng)重傳感器的發(fā)展趨勢(shì),可用“四化”來(lái)概括,即設(shè)計(jì)技術(shù)虛擬化,制造技術(shù)柔性化,生產(chǎn)工藝網(wǎng)絡(luò)化,企業(yè)管理信息化。設(shè)計(jì)技術(shù)虛擬化:包括彈性體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的擬實(shí)技術(shù)和工藝設(shè)計(jì)的虛擬技術(shù)。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的擬實(shí)技術(shù):是指面向彈性體的結(jié)構(gòu)和性能分析技術(shù),包括動(dòng)態(tài)仿真、動(dòng)力學(xué)分析、強(qiáng)度和剛度有限單元法計(jì)算、敏感區(qū)應(yīng)變大小與分布等,以達(dá)到優(yōu)化設(shè)計(jì)的目的。工藝設(shè)計(jì)的虛擬技術(shù):是指面向彈性體生產(chǎn)過(guò)程的模擬和試驗(yàn),檢驗(yàn)彈性體的可加工性,加工方法和工藝的合理性,保證制造工藝最佳化。設(shè)計(jì)技術(shù)虛擬化的核心是有限單元計(jì)算和計(jì)算機(jī)動(dòng)態(tài)仿真。通過(guò)仿真軟件來(lái)模擬真實(shí)受載情況,發(fā)現(xiàn)并及時(shí)處理設(shè)計(jì)和工藝缺陷或錯(cuò)誤,以確保結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝的合理性。制造技術(shù)柔性化:是指在多品種、大批量生產(chǎn)的彈性體加工中,納入先進(jìn)的制造技術(shù):柔性制造單元(FMC)、柔性制造系統(tǒng)(FMS)和計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)。它是計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)等與傳統(tǒng)的制造技術(shù)相結(jié)合形成的全新的制造系統(tǒng)。生產(chǎn)工藝網(wǎng)絡(luò)化:是指在生產(chǎn)工藝全過(guò)程中,通過(guò)通訊線路和設(shè)備把各生產(chǎn)工序具有獨(dú)立操作和控制功能的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)相互連接起來(lái),在網(wǎng)絡(luò)軟件管理下,實(shí)現(xiàn)信息的收集、存儲(chǔ)和處理。與傳統(tǒng)的“作坊手藝”生產(chǎn)工藝相比,大大的減少了手工操作,最大限度的排除了人為因素對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響。企業(yè)管理信息化:是指按計(jì)算機(jī)處理的要求,依據(jù)結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)分析和設(shè)計(jì)方法,建立企業(yè)信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理全面現(xiàn)代化。包括CAD、CAM系統(tǒng),生產(chǎn)管理系統(tǒng),商務(wù)決策系統(tǒng)和經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng)等。為適應(yīng)電子稱(chēng)重技術(shù)從靜態(tài)稱(chēng)重向動(dòng)態(tài)稱(chēng)重發(fā)展;計(jì)量方法從模擬測(cè)量向數(shù)字測(cè)量發(fā)展;測(cè)量特點(diǎn)從單參數(shù)測(cè)量向多參數(shù)測(cè)量發(fā)展,以及電子衡器對(duì)稱(chēng)重傳感器的新要求,以下稱(chēng)重傳感器是電子衡器的重要組成部分,在使用稱(chēng)重傳感器時(shí),應(yīng)考慮使用地點(diǎn)的重力加速度和空氣浮力的影響。電子衡器應(yīng)用稱(chēng)重把被測(cè)物體的重量轉(zhuǎn)換成電量,然后通過(guò)相應(yīng)的檢測(cè)儀表顯示物...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 08 - 04
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使用激光切割機(jī)進(jìn)行加工生產(chǎn)的客戶(hù)應(yīng)該都知道,在切割不同的材料時(shí),激光切割機(jī)的焦距也是不一樣的。由于激光切割機(jī)采用的是非接觸式加工,焦距不一樣焦點(diǎn)肯定也不一樣,那么,在實(shí)際的切割過(guò)程中該怎么檢測(cè)焦點(diǎn)的位置以方便確定焦距呢?激光切割機(jī)常用兩種焦點(diǎn)檢測(cè)方法常用的檢測(cè)方法分接觸式和非接觸式兩種:接觸式傳感器采用一機(jī)械傳動(dòng)裝置和一些直線位移傳感器(常用的為電感式傳感器)組成,將聚焦鏡和加工對(duì)象表面的相對(duì)位移轉(zhuǎn)換成電壓量供控制系統(tǒng)使用。非接觸式傳感器是在光頭上裝一個(gè)電容和電感渦流式傳感器,利用光頭上傳感器的電容或電感的變化來(lái)檢測(cè)聚焦鏡和加工對(duì)象表面的相對(duì)間隔。由于激光切割機(jī)的激光焦點(diǎn)和加工對(duì)象的相對(duì)位置決定了作用于加工對(duì)象上激光光斑和功率密度的大小,激光焦點(diǎn)和加工對(duì)象的相對(duì)位置就對(duì)加工質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用,因此檢測(cè)焦點(diǎn)的位置就變得非常重要,不容馬虎!
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 08 - 02
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