賽迪顧問日前發(fā)布的《2018中國工業(yè)互聯(lián)網產業(yè)演進及投資價值研究》報告顯示，2017年中國工業(yè)互聯(lián)網市場規(guī)模達到4709.1億元，同比增長13.6%，增速領先于全球工業(yè)互聯(lián)網市場。傳感器是工業(yè)互聯(lián)網的基礎和核心，是自動化智能設備的關鍵部件，工業(yè)互聯(lián)網的蓬勃發(fā)展，將給傳感器企業(yè)帶來巨大的機會。

工業(yè)互聯(lián)網為傳感器企業(yè)帶來巨大市場

參照工業(yè)2.0、3.0、4.0，人工智能1.0、2.0等階段劃分，工業(yè)互聯(lián)網可分成三個階段：工業(yè)互聯(lián)網1.0，通過建設以IP技術為基礎的網絡連接體系，實現(xiàn)工廠IT網絡與OT網絡的連接，工廠外部企業(yè)與上下游、智能產品、用戶的網絡聯(lián)通；工業(yè)互聯(lián)網2.0，通過工業(yè)數據采集技術，實現(xiàn)產品、設備、原材料、產業(yè)鏈等詳細數據的上傳和匯聚，為工業(yè)互聯(lián)網平臺和工業(yè)APP打下基礎；工業(yè)互聯(lián)網3.0，通過人工智能、邊緣計算技術，實現(xiàn)物理世界與數字世界的智能無縫連接。機械工業(yè)儀器儀表綜合技術經濟研究所副所長石鎮(zhèn)山說，“我國大部分的工業(yè)企業(yè)尚處于工業(yè)互聯(lián)網1.0或向其邁進的過程中，少部分領先性企業(yè)在探索實踐工業(yè)互聯(lián)網2.0，個別企業(yè)開始布局工業(yè)互聯(lián)網3.0的研究。工業(yè)互聯(lián)網發(fā)展的不同階段對傳感器要求差別亦不同，傳感器及傳感系統(tǒng)產業(yè)企業(yè)同樣需要準確定位，不僅要看到工業(yè)互聯(lián)網發(fā)展給傳感器產業(yè)發(fā)展帶來的藍海，更要挖掘有效市場，實現(xiàn)最終的產值和利潤。”

傳感器既是工業(yè)自動化智能設備的核心部件，也是工業(yè)互聯(lián)網數據采集、分析、利用的基礎和源頭。

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發(fā)表的工業(yè)互聯(lián)網用傳感器市場報告，將工廠自動化、樓宇自動化、智能電網、公共交通等作為工業(yè)互聯(lián)網的重要應用領域，他們預測，到2019年該領域的傳感器消費將超過200億美元?？梢姽I(yè)互聯(lián)網的高速發(fā)展，給傳感器企業(yè)帶來爆炸式的增長。

國內傳感器企業(yè)應跨領域合作補上短板

重慶市自動化與儀器儀表協(xié)會秘書長、中國儀器儀表學會智能制造技術培訓示范基地主任張新國表示，物聯(lián)網概念提出后，讓傳感器的應用場景擴大了很多，尤其是智能制造、人工智能對傳感器需求量非常大，工業(yè)互聯(lián)網發(fā)展更是給國內傳感器企業(yè)帶來一次新的機會，包括壓力、溫度、濕度、流量、液位等傳感器企業(yè)，都將迎來新的機遇。

面對機遇，石鎮(zhèn)山提出了自己的擔心，他指出，傳感器的靈敏度、穩(wěn)定性、可靠性等基本技術指標，低功耗、低成本等經濟性指標，以及數字化、網絡化、集成化、智能化等網絡化和信息化指標都將直接影響傳感器產業(yè)的高質量發(fā)展。目前，國內傳感器能夠滿足工業(yè)互聯(lián)網中低端市場要求，但高端傳感器則被國外所壟斷。如高精度智能壓力差壓傳感器/變送器100萬臺的國內市場80%以上是國外品牌。連續(xù)若干個五年計劃雖都部署了科技攻關，但是大規(guī)模產業(yè)化問題仍未得到充分解決?！肮I(yè)互聯(lián)網2.0時代的傳感器應用涉及的面更廣，對傳感器的成本、數量、可靠性及產業(yè)化的要求更高，我國傳感器產業(yè)企業(yè)規(guī)模小、創(chuàng)新能力不足的問題將更加凸顯?！彼粺o憂慮地說。

工業(yè)互聯(lián)網一方面給傳感器企業(yè)帶來了機會，另一方面也對傳感器提出了新的要求，主要體現(xiàn)在對靈敏度、穩(wěn)定性、魯棒性等方面的要求會更高。同時，工業(yè)互聯(lián)網的普及使得傳感器無處不在，大量使用對傳感器提出輕量化、低功耗、低成本的要求，同時也更多要求網絡化、集成化、智能化。從傳感器應用和品種看，國內傳感器能滿足工業(yè)互聯(lián)網的大部分場景要求。工業(yè)現(xiàn)場的大部分壓力、溫度、位置等傳感器國內都有大量廠家生產，部分特殊應用的、高可靠要求的傳感器還傾向于進口。但是總體上在網絡化、集成化、智能化方面還比較初級，需要加快技術進步。航空、航天等領域運用的高端傳感器，現(xiàn)在國內也自主供應，但這些技術多掌握在科研院所，小批量生產沒問題，尚未進入大規(guī)模產業(yè)化階段。此外，工業(yè)互聯(lián)網傳感器應用涉及的面更廣，對傳感器的數量及產業(yè)化的需求更大，國內傳感器產業(yè)目前還存在企業(yè)規(guī)模小、創(chuàng)新能力不足的問題，完全滿足工業(yè)互聯(lián)網的需求還有不少差距。近期爆發(fā)的中美貿易摩擦中對核心芯片的禁運，也給我們傳感器及應用行業(yè)敲響了警鐘。傳感器和集成電路芯片一樣，都屬于高技術含量的關鍵零部件，如果國內企業(yè)不加大自主創(chuàng)新力度，未來也會面臨類似的局面。

只有加快自主創(chuàng)新、形成產業(yè)龍頭，促進相關領域的技術融合，才能較快推進傳感器產業(yè)發(fā)展，滿足工業(yè)互聯(lián)網對傳感器的需求。

石鎮(zhèn)山認為，技術創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新是產業(yè)技術創(chuàng)新最基礎、最根本的命題。傳統(tǒng)的單一領域、單兵突進、單槍匹馬式的創(chuàng)新模式正在成為過去時，跨領域、集成化的制造業(yè)協(xié)同創(chuàng)新開始出現(xiàn)，并加快向縱深持續(xù)演進，必將成為未來制造業(yè)創(chuàng)新的主流模式。

企業(yè)的合作方式有多種，傳感器種類非常多，能夠把傳感器應用到各個領域才是傳感器企業(yè)最期盼的結果。