對(duì)于一些接觸過(guò)叉車的朋友來(lái)說(shuō)，他們可能就熟悉霍爾傳感器，但是什么是霍爾傳感器呢？它在叉車上具有什么作用？相信熟悉它的朋友就不一定知道了，因此小編準(zhǔn)備了關(guān)于霍爾傳感器的一些內(nèi)容，我們一起來(lái)了解下。
叉車，資料圖
1、霍爾傳感器
傳感霍爾傳感器是基于霍爾效應(yīng)的一種傳感器。1879年美國(guó)物理學(xué)家霍爾首先在金屬材料中發(fā)現(xiàn)了霍爾效應(yīng)，但是由于金屬材料的霍爾效應(yīng)太弱而沒(méi)有得到應(yīng)用。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展，開(kāi)始用半導(dǎo)體材料制作霍爾元件，由于他的霍爾效應(yīng)顯著而得到應(yīng)用和發(fā)展?；魻杺鞲衅魇且环N當(dāng)交變磁場(chǎng)經(jīng)過(guò)時(shí)產(chǎn)生輸出電壓脈沖的傳感器，脈沖的幅度是由激勵(lì)磁場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)決定的。因此，霍爾傳感器不需要外界電源供電。
2、叉車
叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛，常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。
叉車的技術(shù)參數(shù)，是用來(lái)表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、最大起升高度、門架傾角、最大行駛速度、最小轉(zhuǎn)彎半徑、最小離地間隙以及軸距、輪距等。
叉車實(shí)物圖，資料圖
3、叉車上霍爾傳感器的作用：
?。?）在分電器中作信號(hào)傳感器；
（2）作各種開(kāi)關(guān)；
?。?）作汽車速度表和里程表；
?。?）在無(wú)分電器點(diǎn)火系統(tǒng)中作發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和曲軸角度傳感器及點(diǎn)火脈沖觸發(fā)器；
?。?）作防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）中的速度傳感器；
?。?）作各種液體檢測(cè)器；
?。?）作各種用電負(fù)載的電流檢測(cè)及其工作狀態(tài)診斷；
?。?）作自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)（替代手制動(dòng)）中的速度傳感器；
（9）在車用無(wú)刷直流電機(jī)中作位置傳感器和電流換向器；
?。?0）在OBD-II型車載診斷器中作發(fā)動(dòng)機(jī)熄火檢測(cè)；
?。?1）作蓄電池充電的電流控制器。還可用于導(dǎo)航系統(tǒng)、變速器控制、汽車生產(chǎn)線自動(dòng)控制以及公路撓性路面的檢測(cè)等等。
通過(guò)以上了解的什么是霍爾傳感器？它在叉車上具有的一些作用，幫助我們對(duì)霍爾傳感器有更清晰的了解。