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賽車懸架測(cè)試

日期: 2018-11-29
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客戶挑戰(zhàn)

賽車懸架需要微調(diào)才能在各種賽道上獲得最佳性能,模擬凸起,凹陷和其他軌道條件會(huì)導(dǎo)致軸外加載。

接口方案

接口1200系列稱重傳感器安裝在4柱,5柱或7柱鉆機(jī)的每個(gè)柱頂部,允許比賽團(tuán)隊(duì)在模擬圈內(nèi)測(cè)量力。

1200系列稱重傳感器的力矩補(bǔ)償設(shè)計(jì)可在軸外負(fù)載時(shí)提供準(zhǔn)確的讀數(shù)。

接口產(chǎn)品

1200標(biāo)準(zhǔn)精密LowProfile?稱重傳感器

備用設(shè)置

1000型系列疲勞額定薄型稱重傳感器

BSC4-USB 4通道PC接口模塊,帶有顯示記錄和圖形軟件

附加材料

車輛懸架試驗(yàn)臺(tái)

數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

?賽車懸架測(cè)試

操作流程

1、多車輛懸架試驗(yàn)臺(tái)內(nèi)置于比賽團(tuán)隊(duì)設(shè)施的地板內(nèi)或下方。一個(gè)四柱鉆機(jī)測(cè)試每個(gè)車輪的力量; 除了道路(車輪)裝載之外,5柱裝置還增加了后懸掛點(diǎn)和7柱裝置測(cè)試空氣動(dòng)力。

2、接口1200系列稱重傳感器安裝在每個(gè)接桿上。

3、液壓致動(dòng)器單獨(dú)向每個(gè)柱施加力以模擬軌道的表面狀況。

4、稱重傳感器測(cè)量從安裝有稱重傳感器的柱子和施加到車輛上的其他柱子施加的力(例如,當(dāng)模擬傾斜表面時(shí))施加的力的總和。

5、稱重傳感器輸出被饋送到控制系統(tǒng)以確定產(chǎn)生正確力以模擬軌道狀況所需的氣缸力。

結(jié)果

? ? ? 高精度(0.04%)測(cè)量應(yīng)用于各個(gè)懸掛點(diǎn)的載荷。


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